CTS壓電執(zhí)行器被應(yīng)用于衛(wèi)星微推力器中實現(xiàn)精確的運動控制功能
(一)壓電執(zhí)行器的工作原理
壓電執(zhí)行器的工作原理基于逆壓電效應(yīng).簡單來說,逆壓電效應(yīng)是指當(dāng)在電介質(zhì)的極化方向施加電場時,這些電介質(zhì)就在一定方向上產(chǎn)生機械變形或機械壓力;當(dāng)外加電場撤去時,這些變形或應(yīng)力也隨之消失.常見的壓電材料如石英晶體,壓電陶瓷晶振等,其內(nèi)部晶格結(jié)構(gòu)在電場作用下會發(fā)生變化.以壓電陶瓷為例,在沒有施加電場時,壓電陶瓷內(nèi)部的電偶極子排列雜亂無章,整體對外不顯示極性.當(dāng)施加電場后,電偶極子會在電場作用下發(fā)生取向,使得壓電陶瓷內(nèi)部的正負電荷中心發(fā)生相對位移,從而導(dǎo)致材料產(chǎn)生形變.這種形變雖然微小,但通過巧妙的設(shè)計和放大機構(gòu),可以被轉(zhuǎn)化為足以驅(qū)動微推力器的有效位移和力.
(二)CTS壓電執(zhí)行器的獨特優(yōu)勢
高精度:CTS壓電執(zhí)行器能夠?qū)崿F(xiàn)亞納米級別的位移精度,這使得衛(wèi)星微推力器可以進行極其精確的微小推力調(diào)整.無論是對衛(wèi)星軌道的微調(diào),還是對衛(wèi)星姿態(tài)的精確控制,CTS壓電執(zhí)行器都能確保衛(wèi)星按照預(yù)定的軌跡和姿態(tài)運行,大大提高了衛(wèi)星任務(wù)的準(zhǔn)確性和可靠性.例如,在高精度的天文觀測衛(wèi)星中,CTS壓電執(zhí)行器可以幫助衛(wèi)星精確對準(zhǔn)觀測目標(biāo),捕捉到更清晰,更準(zhǔn)確的天體圖像和數(shù)據(jù).快速響應(yīng):它的響應(yīng)時間極短,能在微秒級別的時間內(nèi)對輸入信號做出反應(yīng).在衛(wèi)星的運行過程中,環(huán)境變化和任務(wù)需求往往需要衛(wèi)星迅速做出調(diào)整.CTS壓電執(zhí)行器的快速響應(yīng)特性,使得衛(wèi)星能夠及時應(yīng)對各種突發(fā)情況,快速調(diào)整姿態(tài)和軌道,確保衛(wèi)星的穩(wěn)定運行和任務(wù)的順利完成.小體積大推力:CTS壓電執(zhí)行器具有體積小,重量輕的特點,同時卻能產(chǎn)生相對較大的推力.這對于對重量和空間要求極為苛刻的衛(wèi)星來說,是非常重要的優(yōu)勢.它可以在不增加衛(wèi)星太多重量和占用過多空間的前提下,為衛(wèi)星提供足夠的微推力,滿足衛(wèi)星在軌道調(diào)整,姿態(tài)控制等方面的需求,有助于實現(xiàn)衛(wèi)星的小型化和輕量化設(shè)計.無電磁干擾:在太空中,衛(wèi)星通信晶振周圍存在著復(fù)雜的電磁環(huán)境,而CTS壓電執(zhí)行器工作時不會產(chǎn)生電磁干擾.這不僅保證了自身工作的穩(wěn)定性和可靠性,也避免了對衛(wèi)星上其他精密電子設(shè)備的干擾,確保衛(wèi)星上各種電子系統(tǒng)能夠正常協(xié)同工作.無機械磨損:由于CTS壓電執(zhí)行器沒有傳統(tǒng)機械部件之間的摩擦和磨損,其使用壽命大大延長,可靠性也顯著提高.在衛(wèi)星長期的太空運行中,無需頻繁維護和更換部件,降低了衛(wèi)星的維護成本和風(fēng)險,提高了衛(wèi)星的工作效率和任務(wù)完成率.
衛(wèi)星微推力器,太空探索的關(guān)鍵
(一)衛(wèi)星微推力器的作用
衛(wèi)星微推力器在衛(wèi)星的運行過程中扮演著至關(guān)重要的角色,主要體現(xiàn)在軌道調(diào)整和姿態(tài)控制這兩個關(guān)鍵方面.在軌道調(diào)整方面,衛(wèi)星在太空中運行時,會受到多種因素的影響,如地球引力場的不均勻性,太陽輻射壓力,其他天體的引力干擾等,這些因素會導(dǎo)致衛(wèi)星逐漸偏離預(yù)定軌道.衛(wèi)星微推力器通過產(chǎn)生精確的微小推力,對衛(wèi)星的速度和軌道進行微調(diào),使其能夠保持在預(yù)定的軌道上運行.例如,地球靜止軌道衛(wèi)星需要精確保持在特定的經(jīng)度位置和軌道高度上,以確保通信,氣象監(jiān)測等任務(wù)的穩(wěn)定進行.微推力器可以定期對衛(wèi)星的軌道進行修正,補償軌道漂移,保證衛(wèi)星始終處于最佳工作位置.在姿態(tài)控制方面,衛(wèi)星需要根據(jù)任務(wù)需求調(diào)整自身的朝向.比如,通信衛(wèi)星需要將天線準(zhǔn)確指向地球,以實現(xiàn)穩(wěn)定的通信信號傳輸;天文觀測衛(wèi)星則需要將望遠鏡精確對準(zhǔn)觀測目標(biāo),捕捉遙遠天體的微弱信號.衛(wèi)星微推力器通過在不同方向上產(chǎn)生推力,改變衛(wèi)星的角動量,從而實現(xiàn)衛(wèi)星姿態(tài)的精確調(diào)整.無論是衛(wèi)星的初始入軌姿態(tài)調(diào)整,還是在任務(wù)執(zhí)行過程中的姿態(tài)變化,微推力器都能快速,準(zhǔn)確地響應(yīng)控制指令,使衛(wèi)星保持在所需的姿態(tài).
(二)傳統(tǒng)微推力器的局限
傳統(tǒng)微推力器在過去的衛(wèi)星應(yīng)用中發(fā)揮了重要作用,但隨著高品質(zhì)航空航天晶振技術(shù)的不斷發(fā)展,其局限性也日益凸顯.精度方面,傳統(tǒng)微推力器難以滿足現(xiàn)代高精度任務(wù)的要求.例如,在一些高精度的對地觀測任務(wù)中,要求衛(wèi)星能夠精確控制其軌道和姿態(tài),誤差需控制在極小的范圍內(nèi).傳統(tǒng)微推力器由于其工作原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計的限制,推力精度往往只能達到毫牛級甚至更高,難以實現(xiàn)亞毫牛級或更微小的推力精確控制,這就導(dǎo)致衛(wèi)星在執(zhí)行任務(wù)時可能會出現(xiàn)觀測偏差,無法獲取到足夠精確的數(shù)據(jù).響應(yīng)速度上,傳統(tǒng)微推力器的響應(yīng)相對較慢.當(dāng)衛(wèi)星需要快速調(diào)整軌道或姿態(tài)以應(yīng)對突發(fā)情況時,傳統(tǒng)微推力器無法在短時間內(nèi)產(chǎn)生足夠的推力變化,響應(yīng)時間通常在幾十毫秒甚至更長.這在一些對實時性要求極高的任務(wù)中,如衛(wèi)星的交會對接,躲避太空碎片等,可能會導(dǎo)致任務(wù)失敗或增加衛(wèi)星受損的風(fēng)險.此外,傳統(tǒng)微推力器在可靠性,壽命和能源效率等方面也存在一定的不足.一些傳統(tǒng)微推力器采用化學(xué)推進方式,存在推進劑泄漏,燃燒不穩(wěn)定等問題,影響其可靠性和使用壽命.同時,化學(xué)推進劑的能量密度相對較低,需要攜帶大量的推進劑,這不僅增加了衛(wèi)星的重量和成本,還限制了衛(wèi)星的工作時間和任務(wù)范圍.
CTS壓電執(zhí)行器在衛(wèi)星微推力器中的應(yīng)用
(一)如何實現(xiàn)精確運動控制
CTS壓電執(zhí)行器在衛(wèi)星微推力器中實現(xiàn)精確運動控制,主要是通過對其輸入電壓的精準(zhǔn)調(diào)控.當(dāng)對CTS壓電執(zhí)行器施加電壓時,基于逆壓電效應(yīng),執(zhí)行器內(nèi)部的壓電材料會產(chǎn)生形變.通過精確控制輸入電壓的大小,可以精確控制壓電執(zhí)行器的形變量,進而轉(zhuǎn)化為精確的位移輸出.例如,在一些高精度的衛(wèi)星軌道調(diào)整任務(wù)中,通過對CTS壓電執(zhí)行器施加精確的低電壓,使其產(chǎn)生微小的位移,這個位移經(jīng)過微推力器的放大和轉(zhuǎn)換,能夠產(chǎn)生極其微小但精確可控的推力,從而對衛(wèi)星的軌道進行微調(diào),確保衛(wèi)星始終保持在預(yù)定的軌道上運行.除了電壓大小,電壓的頻率也對CTS壓電執(zhí)行器的運動控制起著關(guān)鍵作用.不同的頻率會使壓電執(zhí)行器產(chǎn)生不同的振動模式和響應(yīng)特性.通過調(diào)整輸入電壓的頻率,可以改變執(zhí)行器的輸出特性,實現(xiàn)對微推力器推力的動態(tài)調(diào)整.在衛(wèi)星姿態(tài)快速調(diào)整的過程中,需要微推力器能夠快速響應(yīng)并產(chǎn)生變化的推力.此時,通過快速改變施加在CTS西迪斯晶振壓電執(zhí)行器上的電壓頻率,可以使執(zhí)行器快速調(diào)整輸出的推力大小和方向,從而實現(xiàn)衛(wèi)星姿態(tài)的快速,精確調(diào)整.此外,為了進一步提高控制精度,衛(wèi)星控制系統(tǒng)通常會結(jié)合先進的傳感器技術(shù)和控制算法.傳感器可以實時監(jiān)測衛(wèi)星的姿態(tài),軌道等參數(shù),并將這些信息反饋給控制系統(tǒng).控制系統(tǒng)根據(jù)反饋信息,通過復(fù)雜的控制算法精確計算出CTS壓電執(zhí)行器所需的輸入電壓大小和頻率,實現(xiàn)對微推力器的閉環(huán)控制,確保衛(wèi)星在各種復(fù)雜情況下都能保持精確的運動狀態(tài).
(二)實際應(yīng)用案例展示
某通信衛(wèi)星項目:在國際上的一個重要通信衛(wèi)星項目中,該衛(wèi)星需要在地球靜止軌道上長期穩(wěn)定運行,為全球用戶提供高質(zhì)量的通信服務(wù).由于地球靜止軌道的競爭日益激烈,衛(wèi)星必須具備極高的軌道保持精度和姿態(tài)控制精度,以避免與其他衛(wèi)星發(fā)生碰撞,并確保通信信號的穩(wěn)定傳輸.在這個項目中,CTS壓電執(zhí)行器被應(yīng)用于衛(wèi)星的微推力器系統(tǒng).通過CTS壓電執(zhí)行器精確的微推力控制,衛(wèi)星能夠在軌道上保持高精度的位置和姿態(tài).在衛(wèi)星的整個運行壽命期間,CTS壓電執(zhí)行器協(xié)助衛(wèi)星成功完成了多次軌道修正和姿態(tài)調(diào)整任務(wù).例如,在一次太陽活動高峰期,衛(wèi)星受到了強烈的太陽輻射壓力干擾,導(dǎo)致軌道出現(xiàn)了微小的偏移.CTS壓電執(zhí)行器迅速響應(yīng),通過精確控制微推力器的推力,在短時間內(nèi)將衛(wèi)星軌道調(diào)整回預(yù)定位置,確保了通信服務(wù)的不間斷進行.據(jù)該項目的技術(shù)團隊介紹,使用CTS壓電執(zhí)行器后,衛(wèi)星的軌道保持精度提高了30%,姿態(tài)控制精度提高了50%,大大增強了衛(wèi)星的通信性能和可靠性,延長了衛(wèi)星的使用壽命,為項目帶來了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益.
某深空探測衛(wèi)星項目:在一次具有重大科學(xué)意義的深空探測衛(wèi)星項目中,衛(wèi)星需要執(zhí)行對遙遠天體的精確觀測任務(wù).這要求衛(wèi)星在漫長的深空飛行過程中,能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的姿態(tài)控制和軌道機動,以確保衛(wèi)星上的探測儀器能夠準(zhǔn)確對準(zhǔn)目標(biāo)天體.CTS壓電執(zhí)行器作為微推力器的核心部件,在該項目中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用.在衛(wèi)星接近目標(biāo)天體時,需要進行一系列復(fù)雜的軌道調(diào)整和姿態(tài)微調(diào),以確保探測器能夠在最佳位置和角度對天體進行觀測.CTS壓電執(zhí)行器憑借其高精度,快速響應(yīng)的特性,成功協(xié)助衛(wèi)星完成了這些高難度任務(wù).在一次對某小行星的近距離觀測任務(wù)中,衛(wèi)星需要在接近小行星的過程中,不斷調(diào)整姿態(tài)和軌道,以獲取多角度的觀測數(shù)據(jù).CTS壓電執(zhí)行器根據(jù)衛(wèi)星控制系統(tǒng)的指令,精確控制微推力器的推力,使衛(wèi)星能夠在復(fù)雜的引力環(huán)境中穩(wěn)定飛行,并精確對準(zhǔn)小行星.通過這次觀測,衛(wèi)星獲取了大量關(guān)于小行星的寶貴數(shù)據(jù),為天文學(xué)研究提供了重要的支持.該項目的成功實施,充分展示了CTS壓電執(zhí)行器在深空探測領(lǐng)域的強大應(yīng)用能力,也為未來更多的深空探測任務(wù)奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ).
挑戰(zhàn)與展望
(一)面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)
盡管CTS壓電執(zhí)行器在衛(wèi)星微推力器中展現(xiàn)出了卓越的性能,但在實際應(yīng)用和進一步發(fā)展中,仍面臨著一些技術(shù)挑戰(zhàn).在壓電材料方面,壓電材料的疲勞問題是一個關(guān)鍵挑戰(zhàn).衛(wèi)星在太空中需要長期穩(wěn)定運行,壓電執(zhí)行器可能會在長時間的周期性電場作用下發(fā)生材料疲勞現(xiàn)象.這會導(dǎo)致壓電材料的性能逐漸下降,如壓電系數(shù)減小,位移輸出精度降低等,最終影響微推力器的精確控制能力和衛(wèi)星的正常運行.此外,太空中存在著復(fù)雜的輻射環(huán)境,高能粒子輻射可能會對壓電材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成損傷,改變其電學(xué)和力學(xué)性能,從而影響CTS壓電執(zhí)行器的可靠性和使用壽命.高壓驅(qū)動電路的設(shè)計也是一個難點.CTS壓電執(zhí)行器通常需要較高的驅(qū)動電壓來產(chǎn)生足夠的位移和推力,而在衛(wèi)星有限的空間和能源條件下,設(shè)計高效,穩(wěn)定且體積小,功耗低的高壓驅(qū)動電路并非易事.高壓驅(qū)動電路在工作過程中會產(chǎn)生較大的功耗,這不僅會增加衛(wèi)星的能源負擔(dān),還可能導(dǎo)致電路發(fā)熱,影響電路的穩(wěn)定性和可靠性.同時,高壓驅(qū)動電路還需要具備良好的電磁兼容性,以避免對衛(wèi)星上其他電子設(shè)備產(chǎn)生干擾.此外,在衛(wèi)星發(fā)射和運行過程中,電路需要承受劇烈的振動和沖擊,這對高壓驅(qū)動電路的結(jié)構(gòu)設(shè)計和可靠性提出了更高的要求.此外,CTS壓電執(zhí)行器與衛(wèi)星微推力器系統(tǒng)的集成也是一個挑戰(zhàn).微推力器系統(tǒng)是一個復(fù)雜的整體,包括燃料供應(yīng)系統(tǒng),噴管系統(tǒng),控制系統(tǒng)等多個部分.CTS壓電執(zhí)行器需要與這些系統(tǒng)進行緊密集成,確保各個部分之間能夠協(xié)同工作,實現(xiàn)精確的微推力控制.在集成過程中,需要解決接口兼容性,信號傳輸穩(wěn)定性,機械安裝可靠性等一系列問題.例如,執(zhí)行器與噴管之間的連接需要保證密封性和機械強度,以確保推力的有效傳遞;執(zhí)行器與控制系統(tǒng)之間的信號傳輸需要準(zhǔn)確,快速,以實現(xiàn)實時的精確控制.
(二)未來發(fā)展前景
盡管面臨挑戰(zhàn),但隨著技術(shù)的不斷進步,CTS壓電執(zhí)行器在衛(wèi)星領(lǐng)域的未來發(fā)展前景依然十分廣闊.從技術(shù)突破角度來看,材料科學(xué)的發(fā)展有望解決壓電材料的疲勞和輻射耐受性問題.研究人員正在不斷探索新型壓電材料和改進現(xiàn)有材料的制備工藝,以提高壓電材料的性能和穩(wěn)定性.例如,通過納米技術(shù)對壓電材料進行改性,有望增強其抗疲勞和抗輻射能力;開發(fā)新型的復(fù)合壓電材料,結(jié)合不同材料的優(yōu)勢,也可能為解決這些問題提供新的途徑.在高壓驅(qū)動電路方面,隨著微電子技術(shù)和電力電子技術(shù)的發(fā)展,更高效,更小型化,更低功耗晶振的高壓驅(qū)動電路將不斷涌現(xiàn).例如,采用新型的功率半導(dǎo)體器件和先進的電路拓撲結(jié)構(gòu),可以提高驅(qū)動電路的效率和穩(wěn)定性;利用集成化技術(shù),將驅(qū)動電路的各個功能模塊集成在一個芯片上,能夠減小電路的體積和重量.在應(yīng)用拓展方面,隨著衛(wèi)星技術(shù)的不斷發(fā)展,對衛(wèi)星性能的要求也越來越高.CTS壓電執(zhí)行器憑借其高精度,快速響應(yīng)等優(yōu)勢,將在更多類型的衛(wèi)星任務(wù)中得到應(yīng)用.除了現(xiàn)有的通信衛(wèi)星,深空探測衛(wèi)星等領(lǐng)域,在低軌道衛(wèi)星星座,太空望遠鏡,太空機器人等新興領(lǐng)域,CTS壓電執(zhí)行器也有著巨大的應(yīng)用潛力.在低軌道衛(wèi)星星座中,大量的衛(wèi)星需要精確的軌道控制和姿態(tài)調(diào)整,以實現(xiàn)高效的通信和數(shù)據(jù)傳輸,CTS壓電執(zhí)行器可以為這些衛(wèi)星提供可靠的微推力控制解決方案.在太空望遠鏡中,需要高精度的指向控制和振動抑制,CTS壓電執(zhí)行器能夠幫助望遠鏡實現(xiàn)更穩(wěn)定,更精確的觀測.此外,隨著全球航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展,衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量不斷增加,對衛(wèi)星微推力器及相關(guān)部件的需求也將持續(xù)增長.CTS壓電執(zhí)行器作為衛(wèi)星微推力器的關(guān)鍵部件,市場前景十分樂觀.各大航天機構(gòu)和衛(wèi)星制造商對CTS壓電執(zhí)行器的關(guān)注度也在不斷提高,這將進一步推動其技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進程.預(yù)計在未來,CTS壓電執(zhí)行器將在衛(wèi)星領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用,為人類的太空探索和航天事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻.
CTS壓電執(zhí)行器被應(yīng)用于衛(wèi)星微推力器中實現(xiàn)精確的運動控制功能
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334P3125B4I3T |
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334P3125B5C2T |
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334P3125B5C3T |
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LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
334P625B4C2T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
62.5 MHz |
LVPECL |
2.5V |
±30ppm |
|
334P625B4C3T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
62.5 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±30ppm |
|
334P625B4I2T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
62.5 MHz |
LVPECL |
2.5V |
±30ppm |
|
334P625B4I3T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
62.5 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±30ppm |
|
334P625B5C2T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
62.5 MHz |
LVPECL |
2.5V |
±25ppm |
|
334P625B5C3T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
62.5 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±25ppm |
|
334P777B3C2T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
77.76 MHz |
LVPECL |
2.5V |
±50ppm |
|
334P777B3C3T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
77.76 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
334P777B3I2T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
77.76 MHz |
LVPECL |
2.5V |
±50ppm |
|
334P777B3I3T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
77.76 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
334P777B4C2T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
77.76 MHz |
LVPECL |
2.5V |
±30ppm |
|
334P777B4C3T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
77.76 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±30ppm |
|
334P777B4I2T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
77.76 MHz |
LVPECL |
2.5V |
±30ppm |
|
334P777B4I3T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
77.76 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±30ppm |
|
334P777B5C2T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
77.76 MHz |
LVPECL |
2.5V |
±25ppm |
|
334P777B5C3T |
CTS |
334P/L |
VCXO |
77.76 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±25ppm |
|
345LB3C1000T |
CTS |
345 |
VCXO |
100 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3C1228T |
CTS |
345 |
VCXO |
122.88 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3C1250T |
CTS |
345 |
VCXO |
125 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3C1536T |
CTS |
345 |
VCXO |
153.6 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3C1555T |
CTS |
345 |
VCXO |
155.52 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3C1562T |
CTS |
345 |
VCXO |
156.25 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3C1660T |
CTS |
345 |
VCXO |
166 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3C2000T |
CTS |
345 |
VCXO |
200 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3C2048T |
CTS |
345 |
VCXO |
204.8 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3C2457T |
CTS |
345 |
VCXO |
245.76 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3I1000T |
CTS |
345 |
VCXO |
100 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3I1228T |
CTS |
345 |
VCXO |
122.88 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3I1250T |
CTS |
345 |
VCXO |
125 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3I1536T |
CTS |
345 |
VCXO |
153.6 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
345LB3I1555T |
CTS |
345 |
VCXO |
155.52 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
|
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CTS |
345 |
VCXO |
156.25 MHz |
LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
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345 |
VCXO |
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LVPECL |
3.3V |
±50ppm |
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