瑞薩推出適用于汽車應(yīng)用的低功耗藍(lán)牙低能耗系統(tǒng)級(jí)DA14533芯片
隨著汽車智能化進(jìn)程的加速,車輛不再僅僅是一個(gè)交通工具,更成為了一個(gè)移動(dòng)設(shè)備應(yīng)用晶振的智能空間.從簡(jiǎn)單的車載多媒體娛樂系統(tǒng),到復(fù)雜的智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),再到車聯(lián)網(wǎng)(V2X)的廣泛應(yīng)用,汽車對(duì)電子設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸和連接需求呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng).藍(lán)牙技術(shù)以其低功耗,低成本,短距離通信以及易于集成等特點(diǎn),成為了滿足這些需求的理想選擇.在車載娛樂系統(tǒng)中,藍(lán)牙使得駕駛員和乘客能夠輕松地將手機(jī),平板電腦等設(shè)備與車載音響系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)無線音樂播放和免提通話功能.這不僅提升了駕乘體驗(yàn),還通過免提通話功能提高了駕駛安全性,讓駕駛員可以專注于道路狀況.在智能駕駛輔助領(lǐng)域,藍(lán)牙用于連接各種傳感器,如胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,車內(nèi)環(huán)境傳感器等,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰囕v的中央控制系統(tǒng),幫助車輛做出更精準(zhǔn)的決策.而在車聯(lián)網(wǎng)的大背景下,藍(lán)牙技術(shù)更是實(shí)現(xiàn)車輛與外部設(shè)備,基礎(chǔ)設(shè)施之間通信的重要一環(huán),為未來的自動(dòng)駕駛和智能交通系統(tǒng)奠定基礎(chǔ).特別是在低功耗需求日益凸顯的今天,低功耗藍(lán)牙(BLE)技術(shù)的重要性愈發(fā)突出.汽車中的許多電子設(shè)備,如智能鑰匙,傳感器節(jié)點(diǎn)等,都需要在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持工作狀態(tài),同時(shí)又要盡量減少對(duì)車輛電池的消耗.低功耗藍(lán)牙技術(shù)能夠在實(shí)現(xiàn)高效數(shù)字傳輸設(shè)備晶振的同時(shí),將功耗降至最低,確保這些設(shè)備在電池供電的情況下也能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行.以智能鑰匙為例,傳統(tǒng)的藍(lán)牙技術(shù)可能會(huì)導(dǎo)致鑰匙電池頻繁更換,給用戶帶來不便,而低功耗藍(lán)牙技術(shù)則可以使智能鑰匙的電池續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)數(shù)倍,大大提升了用戶體驗(yàn).

在安全性和適用性上,同樣表現(xiàn)出色.它符合AEC-Q1002級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這意味著它通過了嚴(yán)格的測(cè)試,能夠在諸如高溫,高濕度,強(qiáng)電磁干擾等極端車載環(huán)境中保持卓越品質(zhì)及可靠性.其擴(kuò)展溫度范圍為-40至+105°C,無論是在寒冷的北極地區(qū),還是在炎熱的沙漠地帶,車輛在這些嚴(yán)苛條件下行駛時(shí),都能穩(wěn)定運(yùn)行,確保汽車電子設(shè)備的正常工作.此外,該芯片符合藍(lán)牙核心規(guī)范,包含最新的安全功能,能夠有效保護(hù)連接設(shè)備免受各種威脅,如數(shù)據(jù)泄露,惡意攻擊等,為汽車的智能互聯(lián)提供了可靠的安全保障,讓用戶在享受便捷的藍(lán)牙連接功能時(shí),無需擔(dān)憂安全問題.

實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景展示

(一)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS),在汽車行駛過程中,輪胎壓力的穩(wěn)定直接關(guān)系到行車安全和燃油經(jīng)濟(jì)性.傳統(tǒng)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)大多采用433MHz或315MHz的專用射頻協(xié)議,這類方案往往需要專用接收器,中繼器以及獨(dú)立天線,通信為單向,不僅功耗雖低,但系統(tǒng)冗余和成本偏高.而DA14533的出現(xiàn)為TPMS帶來了全新的解決方案.它采用藍(lán)牙5.3協(xié)議,結(jié)合瑞薩成熟的低功耗射頻架構(gòu),僅需3.5mA的發(fā)射電流,2.1mA的接收電流和低至550nA的休眠功耗.在胎壓監(jiān)測(cè)這種對(duì)功耗極其敏感的應(yīng)用中,結(jié)合外部DCDC降壓電源管理電路,使整個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)在無需喚醒的休眠狀態(tài)下維持極低能耗,確保電池使用壽命達(dá)到數(shù)年.從系統(tǒng)集成角度看,DA14533支持UART,SPI和I2C多種通信接口,可直接連接壓力傳感器的數(shù)字接口,或通過內(nèi)置的10位ADC進(jìn)行模擬信號(hào)采集.其9個(gè)GPIO可支持輪速信號(hào)輸入,電池電壓檢測(cè)等外圍功能,進(jìn)一步擴(kuò)展了在汽車傳感器節(jié)點(diǎn)的適配范圍.憑借DA14533,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的壓力數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),并通過藍(lán)牙將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)杰囕v的中央控制系統(tǒng),一旦檢測(cè)到胎壓異常,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào),提醒駕駛員及時(shí)處理.而且,該芯片還能與智能手機(jī)連接,車主可以通過手機(jī)應(yīng)用隨時(shí)查看胎壓狀況,為出行提供更多便利和安全保障.
(二)無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng),想象一下,你無需再在口袋或包中翻找鑰匙,只需帶著手機(jī)靠近車輛,車門便自動(dòng)解鎖,進(jìn)入車內(nèi)后,按下啟動(dòng)按鈕即可輕松啟動(dòng)車輛,這一切都得益于無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng),而DA14533在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用.該芯片實(shí)現(xiàn)了車輛與智能手機(jī)之間的藍(lán)牙連接,通過手機(jī)應(yīng)用程序,用戶可以將手機(jī)變成數(shù)字鑰匙.當(dāng)用戶攜帶手機(jī)靠近車輛時(shí),DA14533能夠快速識(shí)別手機(jī)信號(hào),車輛自動(dòng)解鎖,用戶拉開車門即可進(jìn)入車內(nèi).啟動(dòng)車輛時(shí),只需將手機(jī)放置在指定位置,或者通過手機(jī)應(yīng)用中的啟動(dòng)指令,就能輕松啟動(dòng)引擎.整個(gè)過程不僅方便快捷,還提升了車輛的安全性.DA14533符合藍(lán)牙核心規(guī)范5.3,包含最新的安全功能,數(shù)字鑰匙的傳輸過程是加密的,只有經(jīng)過認(rèn)證的設(shè)備才能解鎖和啟動(dòng)車輛,有效防止了車輛被盜的風(fēng)險(xiǎn).此外,一些系統(tǒng)還允許用戶通過應(yīng)用程序設(shè)置臨時(shí)訪問權(quán)限,例如為朋友或家人設(shè)置限時(shí)數(shù)字鑰匙,進(jìn)一步提高了使用的靈活性和安全性.
(三)電池管理系統(tǒng)(BMS),對(duì)于電動(dòng)汽車來說,電池管理系統(tǒng)(BMS)是確保電池性能,安全性和壽命的關(guān)鍵.DA14533在電動(dòng)汽車BMS中扮演著重要角色,它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池的電壓,電流,溫度等關(guān)鍵參數(shù),并通過藍(lán)牙將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰囕v的控制系統(tǒng)或車主的手機(jī)應(yīng)用晶振上.通過對(duì)電池狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),BMS可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的精確管理,避免電池過充,過放,提高電池的使用效率和壽命.當(dāng)電池出現(xiàn)異常情況時(shí),DA14533能夠及時(shí)將信息反饋給用戶,以便用戶采取相應(yīng)的措施,保障行車安全.例如,在電池溫度過高時(shí),系統(tǒng)可以啟動(dòng)散熱裝置；在電池電量過低時(shí),提醒用戶及時(shí)充電.DA14533的低功耗特性也非常適合BMS這種需要長(zhǎng)期運(yùn)行的系統(tǒng),它能夠在保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐瑫r(shí),最大限度地降低能耗,減少對(duì)電池電量的消耗.
瑞薩推出適用于汽車應(yīng)用的低功耗藍(lán)牙低能耗系統(tǒng)級(jí)DA14533芯片