手機(jī)版
NX1612SA光刻技術(shù)賦能領(lǐng)航下一代車載通信
NX1612SA光刻技術(shù)賦能領(lǐng)航下一代車載通信
在電子元器件的廣闊領(lǐng)域中,日本電波工業(yè)株式會社(NDK)自1948年創(chuàng)立以來,始終是石英晶體元器件制造行業(yè)的中流砥柱.憑借著深厚的技術(shù)積累,對品質(zhì)的執(zhí)著堅守以及不斷創(chuàng)新的精神,NDK在全球市場中占據(jù)著舉足輕重的地位,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于移動通信,消費電子,汽車電子及物聯(lián)網(wǎng)等多個關(guān)鍵領(lǐng)域,為現(xiàn)代科技的發(fā)展提供了不可或缺的基礎(chǔ)支持.在眾多卓越產(chǎn)品中,NX1612SA石英晶體諧振器脫穎而出,成為了NDK技術(shù)實力的杰出代表.作為電子設(shè)備中至關(guān)重要的元件,石英晶體諧振器就如同設(shè)備的"心臟起搏器",為各種電路提供穩(wěn)定且精確的頻率基準(zhǔn),確保電子設(shè)備的各個部件能夠有條不紊地協(xié)同工作.無論是手機(jī),電腦等日常消費電子產(chǎn)品,還是汽車電子系統(tǒng),通信基站等大型復(fù)雜設(shè)備,石英晶體諧振器都在其中扮演著不可或缺的關(guān)鍵角色,其性能的優(yōu)劣直接影響著整個電子設(shè)備的穩(wěn)定性,可靠性以及功能的實現(xiàn).
光刻加工技術(shù):解鎖高精度密碼
光刻加工技術(shù)作為現(xiàn)代制造業(yè)中的一項關(guān)鍵技術(shù),在半導(dǎo)體制造等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用.其基本原理是利用光的特性,通過一系列復(fù)雜而精細(xì)的步驟,將掩模板上極其微小的圖形精確地轉(zhuǎn)移到被加工材料的表面.在這個過程中,光就如同一位神奇的"雕刻師",通過光學(xué)-化學(xué)反應(yīng)原理,在光照的作用下,借助光刻膠這一特殊材料,將掩膜版上的圖形精準(zhǔn)地復(fù)制到基片之上.光刻膠在其中扮演著至關(guān)重要的角色,它分為正性光刻膠和負(fù)性光刻膠兩種類型,正性光刻膠在曝光后溶解度增加,顯影時被溶解,負(fù)性光刻膠則相反,未曝光區(qū)域被溶解,這一特性使得掩模版圖案能在硅片上形成對應(yīng)抗蝕結(jié)構(gòu),從而實現(xiàn)圖形的精確轉(zhuǎn)移.當(dāng)應(yīng)用于NX1612SA石英晶體諧振器的制造時,光刻加工技術(shù)展現(xiàn)出了諸多不可替代的優(yōu)勢,為提升產(chǎn)品性能帶來了革命性的變化.在頻率穩(wěn)定性方面,光刻加工技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對諧振器振子單元尺寸的高精度控制.傳統(tǒng)工藝在制作過程中,由于工藝精度的限制,振子單元尺寸往往存在一定的偏差,這會導(dǎo)致諧振器在工作時頻率出現(xiàn)波動.而光刻加工技術(shù)憑借其納米級別的精度,能夠確保振子單元尺寸的高度一致性,使諧振器在工作時能夠保持穩(wěn)定的頻率輸出,大大提高了頻率穩(wěn)定性.以汽車電子系統(tǒng)中的時鐘信號為例,穩(wěn)定的頻率輸出能夠確保汽車的各個電子部件在精確的時間同步下工作,避免因頻率波動而導(dǎo)致的信號傳輸錯誤或系統(tǒng)故障,為汽車的安全行駛提供了可靠保障.
相位抖動是衡量石英晶體諧振器性能的另一個重要指標(biāo),它反映了信號周期距離其理想值的偏離程度.在高速通信和精密電子設(shè)備中,相位抖動過大會嚴(yán)重影響信號的質(zhì)量和準(zhǔn)確性,導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸錯誤,通信中斷等問題.光刻加工技術(shù)通過精確控制諧振器的物理結(jié)構(gòu)和尺寸,能夠有效地降低相位抖動.在5G通信基站中,對信號的相位精度要求極高,NX1612SA憑借光刻加工技術(shù)帶來的低相位抖動特性,能夠為5G無線通信應(yīng)用晶振提供穩(wěn)定,高質(zhì)量的信號傳輸,確保海量數(shù)據(jù)的快速,準(zhǔn)確傳輸,滿足人們對高速,穩(wěn)定通信的需求.
隨著汽車智能化,網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢愈發(fā)強(qiáng)勁,車載通信技術(shù)正處于變革的關(guān)鍵節(jié)點,其重要性與日俱增.智能化使汽車從單純的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿咏K端,網(wǎng)聯(lián)化則讓汽車能夠與外界進(jìn)行實時信息交互,為駕駛者和乘客提供更加便捷,舒適和安全的出行體驗.在這一變革過程中,對車載通信技術(shù)的性能提出了多方面的嚴(yán)苛要求.在自動駕駛場景下,車輛需要實時獲取周圍環(huán)境的信息,包括其他車輛的位置,速度,行駛方向,以及道路狀況,交通信號等.這就要求車載通信技術(shù)具備高速率的數(shù)據(jù)傳輸能力,以確保大量的傳感器數(shù)據(jù),圖像信息等能夠快速傳輸和處理.根據(jù)相關(guān)研究,在L3及以上級別的自動駕駛中,車輛每秒需要處理的數(shù)據(jù)量可達(dá)數(shù)GB,若數(shù)據(jù)傳輸速率不足,將導(dǎo)致自動駕駛系統(tǒng)的決策延遲,嚴(yán)重時可能引發(fā)交通事故.低延遲也是至關(guān)重要的,信號傳輸?shù)难舆t必須控制在毫秒級甚至微秒級,才能保證車輛在高速行駛中及時做出反應(yīng),實現(xiàn)安全,平穩(wěn)的自動駕駛.車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不斷拓展,如車輛遠(yuǎn)程控制,實時路況信息共享,車輛健康監(jiān)測等,也對車載通信技術(shù)提出了更高的要求.以車輛遠(yuǎn)程控制為例,用戶通過手機(jī)或其他終端對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動,解鎖,調(diào)節(jié)空調(diào)等操作,這需要通信系統(tǒng)具備高可靠性,確保指令能夠準(zhǔn)確無誤地傳輸?shù)杰囕v,同時要保證在各種復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定運行.在信號覆蓋不佳的偏遠(yuǎn)地區(qū)或城市高樓林立的區(qū)域,車載應(yīng)用晶振通信系統(tǒng)需要具備強(qiáng)大的抗干擾能力,避免信號中斷或出現(xiàn)錯誤,保障車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的連續(xù)性和穩(wěn)定性.然而,要滿足這些嚴(yán)格的需求,車載通信技術(shù)面臨著諸多挑戰(zhàn).在硬件層面,傳統(tǒng)的通信芯片和模塊在處理能力,傳輸速率和功耗等方面存在局限,難以滿足下一代車載通信的需求.隨著車輛智能化程度的提高,需要處理的數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級增長,這對通信芯片的算力提出了巨大挑戰(zhàn).而在功耗方面,車輛的能源有限,通信設(shè)備需要在低功耗的前提下實現(xiàn)高性能運行,這對芯片設(shè)計和制造工藝提出了更高的要求.通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一也是一大難題.目前,車載通信領(lǐng)域存在多種通信協(xié)議,如CAN,LIN,FlexRay,以太網(wǎng)等,不同協(xié)議之間的兼容性和互操作性較差,這增加了系統(tǒng)集成的難度和成本,阻礙了車載通信技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用.在車聯(lián)網(wǎng)中,車輛與車輛(V2V),車輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I),車輛與行人(V2P)以及車輛與網(wǎng)絡(luò)(V2N)之間的通信需要統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來確保信息的準(zhǔn)確傳輸和共享,但目前全球范圍內(nèi)尚未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系,這使得不同地區(qū),不同品牌的車輛之間難以實現(xiàn)高效的通信和協(xié)同.
NX1612SA:車載通信的堅實后盾
(一)卓越性能,滿足高速通信需求
在下一代車載通信技術(shù)中,數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和穩(wěn)定性至關(guān)重要.NX1612SA石英晶體諧振器憑借其出色的高頻率穩(wěn)定性和低相位抖動特性,成為滿足這一需求的理想選擇.其高頻率穩(wěn)定性確保了在復(fù)雜的通信環(huán)境下,信號頻率能夠保持恒定,有效減少了信號傳輸過程中的頻率漂移現(xiàn)象.在5G車載通信中,數(shù)據(jù)傳輸速率極高,對頻率穩(wěn)定性要求苛刻.NX1612SA能夠提供穩(wěn)定的頻率基準(zhǔn),使得5G通信模塊能夠準(zhǔn)確地接收和發(fā)送信號,保證數(shù)據(jù)的快速,準(zhǔn)確傳輸,避免因頻率不穩(wěn)定而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失或傳輸錯誤.低相位抖動特性使得信號的周期更加穩(wěn)定,進(jìn)一步提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性.相位抖動會導(dǎo)致信號在傳輸過程中發(fā)生相位偏移,從而影響信號的質(zhì)量和準(zhǔn)確性.NX1612SA的低相位抖動特性能夠?qū)⑾辔黄瓶刂圃跇O小的范圍內(nèi),確保信號在傳輸過程中的完整性,為高速數(shù)據(jù)傳輸提供了可靠保障.在自動駕駛場景中,車輛需要實時傳輸大量的工業(yè)傳感器晶振數(shù)據(jù)和控制指令,NX1612SA的低相位抖動特性能夠保證這些數(shù)據(jù)和指令的準(zhǔn)確傳輸,使自動駕駛系統(tǒng)能夠及時,準(zhǔn)確地做出決策,確保行車安全.
(二)小巧身形,適配緊湊空間
隨著汽車電子設(shè)備的不斷發(fā)展,車載設(shè)備呈現(xiàn)出小型化,集成化的趨勢.NX1612SA石英晶體諧振器的小尺寸,輕薄特點,使其能夠完美適配這一發(fā)展需求.其小巧的身形在節(jié)省PCB空間方面發(fā)揮了重要作用,為車載設(shè)備的小型化設(shè)計提供了可能.在智能座艙中,需要集成多種電子設(shè)備,如顯示屏,多媒體系統(tǒng),通信模塊等,PCB空間十分有限.NX1612SA的小尺寸設(shè)計使得它能夠在有限的PCB空間內(nèi)布局,與其他電子元件緊密配合,實現(xiàn)智能座艙的高度集成化,提高了汽車內(nèi)部空間的利用率.輕薄的特性也有助于減輕車載設(shè)備的重量,降低汽車的整體能耗.在汽車行業(yè),減輕重量是提高能源效率和性能的重要手段之一.NX1612SA的輕薄設(shè)計為實現(xiàn)這一目標(biāo)做出了貢獻(xiàn),使得汽車在運行過程中更加節(jié)能,環(huán)保,同時也提升了汽車的操控性能和續(xù)航里程.
(三)穩(wěn)定可靠,應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境
汽車在行駛過程中會面臨各種復(fù)雜的環(huán)境條件,如高溫,低溫,震動等,這對車載電子設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn).NX1612SA石英晶體諧振器在惡劣環(huán)境下表現(xiàn)出色,能夠滿足汽車復(fù)雜工作環(huán)境的要求.在高溫環(huán)境下,普通的電子元件可能會出現(xiàn)性能下降,故障甚至損壞的情況.而NX1612SA采用了特殊的材料和工藝,能夠在高溫下保持穩(wěn)定的性能.當(dāng)汽車在炎熱的夏季長時間行駛時,發(fā)動機(jī)艙內(nèi)溫度可能會高達(dá)80℃以上,NX1612SA能夠在這樣的高溫環(huán)境下正常工作,為車載通信系統(tǒng)提供穩(wěn)定的頻率基準(zhǔn),確保通信的順暢進(jìn)行.在低溫環(huán)境下,它同樣能夠保持良好的性能.在寒冷的冬季,東北地區(qū)的氣溫可能會降至零下30℃以下,NX1612SA能夠適應(yīng)這樣的低溫環(huán)境,不會因為溫度過低而出現(xiàn)頻率漂移或停止工作的情況,保障了車載通信系統(tǒng)在極端低溫條件下的可靠性.此外,汽車在行駛過程中會產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動,這對電子元件的抗震性能是一個巨大考驗.NX1612SA經(jīng)過特殊設(shè)計和優(yōu)化,具有出色的抗震性能,能夠在震動環(huán)境下保持穩(wěn)定的工作狀態(tài).在越野行駛或路況較差的道路上,車輛會受到劇烈的震動,NX1612SA能夠抵御這種震動的影響,確保車載通信系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,為駕駛者提供可靠的通信服務(wù).
(四)低功耗設(shè)計,助力節(jié)能減耗
在汽車設(shè)備晶振節(jié)能的大趨勢下,車載設(shè)備的低功耗設(shè)計顯得尤為重要.NX1612SA石英晶體諧振器的低功耗特性在降低車載設(shè)備能耗,延長電池壽命方面發(fā)揮著重要作用.低功耗意味著在相同的電量下,車載設(shè)備能夠運行更長的時間,減少了對車輛電池的依賴,降低了電池的充電頻率和損耗.對于電動汽車來說,電池的續(xù)航里程是用戶關(guān)注的重點之一,NX1612SA的低功耗特性能夠有效降低車載通信設(shè)備的能耗,從而為其他重要系統(tǒng)節(jié)省電量,延長電動汽車的續(xù)航里程.在傳統(tǒng)燃油汽車中,低功耗設(shè)計也有助于減少發(fā)動機(jī)的負(fù)載,提高燃油效率.車載設(shè)備的能耗通常由發(fā)動機(jī)帶動的發(fā)電機(jī)提供,低功耗的NX1612SA能夠減少發(fā)電機(jī)的工作量,降低發(fā)動機(jī)的燃油消耗,從而實現(xiàn)節(jié)能減排的目的.同時,低功耗特性還能夠減少設(shè)備在運行過程中產(chǎn)生的熱量,降低散熱系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),提高設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性.
(一)車載導(dǎo)航中的精準(zhǔn)定位與快速響應(yīng)
在車載導(dǎo)航領(lǐng)域,NX1612SA的應(yīng)用為駕駛者帶來了前所未有的精準(zhǔn)定位和快速響應(yīng)體驗.以某知名汽車品牌為例,其新款車型在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中采用了NX1612SA石英晶體諧振器.在實際使用中,無論是在城市高樓林立的復(fù)雜環(huán)境中,還是在偏遠(yuǎn)地區(qū)信號相對較弱的情況下,車載導(dǎo)航都能夠快速,準(zhǔn)確地獲取車輛的位置信息,并規(guī)劃出最優(yōu)的行駛路線.用戶反饋顯示,使用該車型的車載導(dǎo)航系統(tǒng),定位誤差明顯減小,導(dǎo)航路線的規(guī)劃更加智能,合理.在一次用戶從城市中心前往機(jī)場的行程中,車載導(dǎo)航通過實時獲取路況信息和自身精準(zhǔn)的定位功能,成功避開了擁堵路段,為用戶節(jié)省了大量時間.這得益于NX1612SA提供的穩(wěn)定頻率基準(zhǔn),使得導(dǎo)航系統(tǒng)的信號處理更加高效,能夠快速響應(yīng)路況變化,為駕駛者提供及時,準(zhǔn)確的導(dǎo)航指引.
(二)智能座艙中的流暢交互與豐富體驗
智能座艙作為汽車智能化的核心體現(xiàn),對電子設(shè)備的性能要求極高.NX1612SA在智能座艙中的應(yīng)用,為實現(xiàn)流暢的人機(jī)交互和豐富的娛樂體驗提供了有力支持.某豪華汽車品牌的智能座艙集成了多種先進(jìn)功能,如語音控制,手勢識別,多媒體娛樂等.在這些功能的實現(xiàn)過程中,NX1612SA石英晶體諧振器發(fā)揮了關(guān)鍵作用.其穩(wěn)定的頻率輸出確保了語音識別系統(tǒng)能夠快速,準(zhǔn)確地識別駕駛者的指令,實現(xiàn)對車輛各項功能的便捷控制.當(dāng)駕駛者通過語音指令打開車窗,調(diào)節(jié)空調(diào)溫度或播放音樂時,系統(tǒng)能夠在極短的時間內(nèi)做出響應(yīng),操作流暢,幾乎沒有延遲.在多媒體娛樂方面,NX1612SA保證了高清視頻播放的穩(wěn)定性和流暢性,為乘客提供了沉浸式的娛樂體驗.用戶評價智能座艙的交互體驗非常出色,操作簡單,方便,各種功能的響應(yīng)速度快,大大提升了駕乘的舒適性和樂趣.
(三)車聯(lián)網(wǎng)中的高效通信與數(shù)據(jù)共享
車聯(lián)網(wǎng)是未來汽車發(fā)展的重要方向,它實現(xiàn)了車輛與車輛,車輛與基礎(chǔ)設(shè)施,車輛與網(wǎng)絡(luò)之間的互聯(lián)互通.NX1612SA在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用,為實現(xiàn)高效的通信和數(shù)據(jù)共享提供了可靠保障.在某車聯(lián)網(wǎng)項目中,車輛通過NX1612SA支持的通信模塊,能夠?qū)崟r上傳車輛的行駛數(shù)據(jù),故障信息等,同時接收來自云端的路況信息,軟件更新等指令.通過實際運行數(shù)據(jù)監(jiān)測發(fā)現(xiàn),采用NX1612SA的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),數(shù)據(jù)傳輸?shù)某晒β矢哌_(dá)99%以上,平均傳輸延遲低于10毫秒,滿足了車聯(lián)網(wǎng)對數(shù)據(jù)傳輸可靠性和實時性的嚴(yán)格要求.在車輛遠(yuǎn)程控制方面,用戶可以通過手機(jī)APP輕松實現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程解鎖,啟動,定位等操作,操作響應(yīng)迅速,極大地提高了車輛使用的便利性.車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商表示,NX1612SA的高性能表現(xiàn)為車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的拓展和服務(wù)質(zhì)量的提升奠定了堅實基礎(chǔ),有效推動了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及和應(yīng)用.
NX1612SA光刻技術(shù)賦能領(lǐng)航下一代車載通信
| NZ1612SH | 12MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-12.000MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 12.288MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-12.288MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 13MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-13.000MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 16MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-16.000MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 19.2MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-19.200MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 20MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-20MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 24MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-24MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 25MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-25MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 26MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-26MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 40MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-40MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 48MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-48MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 50MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-50MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 52MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-52MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 80MHZ | NSC5152A | NZ1612SH-80MHZ-NSC5152A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 12MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-12MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 12.288MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-12.288MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 13MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-13MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 16MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-16MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 19.2MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-19.2MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 20MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-20MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 24MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-24MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 25MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-25MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 26MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-26MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 40MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-40MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 48MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-48MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 50MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-50MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 52MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-52MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 80MHZ | NSC5152B | NZ1612SH-80MHZ-NSC5152B | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 12MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-12MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 12.288MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-12.288MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 13MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-13MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 16MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-16MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 19.2MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-19.2MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 20MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-20MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 24MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-24MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 25MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-25MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 26MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-26MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 40MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-40MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 48MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-48MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 50MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-50MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 52MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-52MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 80MHZ | NSC5152C | NZ1612SH-80MHZ-NSC5152C | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 12MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-12MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 12.288MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-12.288MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 13MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-13MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 16MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-16MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 19.2MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-19.2MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 20MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-20MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 24MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-24MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 25MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-25MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 26MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-26MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 40MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-40MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 48MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-48MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 50MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-50MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 52MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-52MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 80MHZ | NSC5152D | NZ1612SH-80MHZ-NSC5152D | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 12MHZ | NSC5103A | NZ1612SH-12MHZ-NSC5103A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 12.288MHZ | NSC5103A | NZ1612SH-12.288MHZ-NSC5103A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 13MHZ | NSC5103A | NZ1612SH-13MHZ-NSC5103A | 1.6x1.2 |
| NZ1612SH | 16MHZ | NSC5103A | NZ1612SH-16MHZ-NSC5103A | 1.6x1.2 |
“推薦閱讀”
【本文標(biāo)簽】：NX1612SA光刻技術(shù)賦能領(lǐng)航下一代車載通信
【責(zé)任編輯】：金洛鑫版權(quán)所有：http://www.908tw.com轉(zhuǎn)載請注明出處
【責(zé)任編輯】：金洛鑫版權(quán)所有：http://www.908tw.com轉(zhuǎn)載請注明出處
相關(guān)技術(shù)支持
- SITIME晶振MEMS技術(shù)計時領(lǐng)域的顛覆者如何超越石英鐘表
- Skyworks推出了適用于5G/6G以及數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的新型可編程聲波時鐘產(chǎn)品
- QuartzCom抗振設(shè)計轉(zhuǎn)換器噪音的靜音鍵
- Skyworks新一代數(shù)字隔離器高帶寬與抗噪能力的完美融合
- Raltron實時時鐘模塊嚴(yán)苛環(huán)境下的時間守護(hù)者
- MicrochipPCIe技術(shù)開啟多終端連接新時代
- Rakon全新GNSS接收器開啟新太空應(yīng)用的精準(zhǔn)定位時代
- SiTime交響樂系列移動時鐘發(fā)生器助力實現(xiàn)先進(jìn)的無線連接功能
- 瑞薩半導(dǎo)體為智能建筑注入安全芯動力
- Skyworks新時鐘芯片及發(fā)電機(jī)產(chǎn)品解鎖18飛秒抖動特性的黑科技
