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京瓷公司開發(fā)了一種新的車載通信用TCXO溫度補(bǔ)償型晶體振蕩器

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京瓷公司開發(fā)了一種新的車載通信用TCXO溫度補(bǔ)償型晶體振蕩器
在汽車智能化,網(wǎng)聯(lián)化的浪潮中,車載應(yīng)用晶振,通信技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,成為了現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分.從智能駕駛輔助系統(tǒng)到實(shí)時(shí)交通信息交互,從車載娛樂系統(tǒng)到車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控,車載通信技術(shù)正全方位地改變著我們的出行體驗(yàn).而在這一系列復(fù)雜而精密的車載通信系統(tǒng)中,晶體振蕩器扮演著至關(guān)重要的角色,堪稱整個(gè)系統(tǒng)的"心臟".晶體振蕩器是一種能夠產(chǎn)生穩(wěn)定高頻振蕩信號(hào)的電子元件,其振蕩頻率的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性直接影響著車載通信系統(tǒng)的性能.在車載通信中,無論是無線通信信號(hào)的調(diào)制與解調(diào),還是數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐脚c控制,都離不開晶體振蕩器提供的高精度時(shí)鐘信號(hào).以全球定位系統(tǒng)(GPS)為例,晶體振蕩器的頻率偏差會(huì)直接導(dǎo)致定位誤差的產(chǎn)生,哪怕是極其微小的頻率漂移,也可能在長時(shí)間的運(yùn)行中積累成顯著的定位偏差,影響導(dǎo)航的準(zhǔn)確性.同樣,在車輛與車輛(V2V),車輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)之間的通信中,穩(wěn)定的時(shí)鐘信號(hào)對(duì)于確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確傳輸和快速響應(yīng)至關(guān)重要,能夠有效避免通信延遲和數(shù)據(jù)丟失,為智能交通的安全運(yùn)行提供保障.隨著5G技術(shù)的普及和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,車載通信對(duì)晶體振蕩器的性能提出了更高的要求.更高的數(shù)據(jù)傳輸速率,更低的延遲以及更強(qiáng)的抗干擾能力,都需要晶體振蕩器在頻率穩(wěn)定性,相位噪聲等關(guān)鍵指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)突破.正是在這樣的背景下,京瓷公司憑借其深厚的技術(shù)積累和持續(xù)的創(chuàng)新精神,成功開發(fā)出了一種新的車載通信用TCXO溫度補(bǔ)償型晶體振蕩器,為車載通信領(lǐng)域帶來了新的變革.
探秘京瓷新TCXO:技術(shù)革新亮點(diǎn)
(一)卓越的溫度補(bǔ)償技術(shù)
京瓷新開發(fā)的車載通信用TCXO溫補(bǔ)晶振,最引人注目的便是其卓越的溫度補(bǔ)償技術(shù).該晶體振蕩器內(nèi)置了高精度的溫度傳感器,能夠?qū)崟r(shí),精準(zhǔn)地感知周圍環(huán)境溫度的細(xì)微變化.這些溫度數(shù)據(jù)被迅速傳輸至補(bǔ)償電路,補(bǔ)償電路猶如一位經(jīng)驗(yàn)豐富的"頻率調(diào)節(jié)大師",依據(jù)預(yù)設(shè)的復(fù)雜算法和溫度-頻率特性曲線,對(duì)晶體振蕩器的輸出頻率進(jìn)行極為精細(xì)的調(diào)整.在傳統(tǒng)的晶體振蕩器中,溫度的波動(dòng)常常會(huì)導(dǎo)致晶體的物理特性發(fā)生改變,進(jìn)而使振蕩頻率出現(xiàn)不可忽視的漂移.這種頻率漂移在對(duì)時(shí)鐘精度要求極高的車載通信系統(tǒng)中,可能會(huì)引發(fā)一系列嚴(yán)重的問題,比如通信信號(hào)的失真,數(shù)據(jù)傳輸?shù)腻e(cuò)誤等.而京瓷的這款新TCXO,憑借其先進(jìn)的溫度補(bǔ)償技術(shù),成功地將頻率漂移控制在極小的范圍內(nèi).在-40℃到+85℃的極端工作溫度區(qū)間內(nèi),它依然能夠保持令人驚嘆的頻率穩(wěn)定性,頻率偏差可低至±0.5ppm(百萬分之零點(diǎn)五),這一性能表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)產(chǎn)品,為車載通信系統(tǒng)在各種惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障.
(二)小型化與高集成度設(shè)計(jì)
隨著車載電子設(shè)備朝著小型化,多功能化的方向發(fā)展,對(duì)電子元器件的尺寸和集成度提出了越來越高的要求.日本進(jìn)口京瓷晶振新TCXO在設(shè)計(jì)上充分考慮到了這一趨勢,采用了創(chuàng)新的制造工藝和架構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了小型化與高集成度的完美融合.從外觀尺寸上看,這款新TCXO體積小巧玲瓏,其封裝尺寸相較于同類產(chǎn)品大幅減小,為車載設(shè)備的設(shè)計(jì)和布局帶來了極大的便利.在車載通信模塊中,空間往往十分有限,新TCXO的小巧身形能夠輕松融入其中,不占用過多寶貴的空間,助力車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)輕薄化的設(shè)計(jì)目標(biāo).而且,它還將多種原本獨(dú)立的功能模塊高度集成在一個(gè)小小的芯片之中,減少了外部元件的數(shù)量和布線復(fù)雜度.這不僅降低了整個(gè)車載通信系統(tǒng)的成本和功耗,還提高了系統(tǒng)的可靠性和抗干擾能力,因?yàn)楦俚耐獠窟B接意味著更少的故障點(diǎn)和更低的信號(hào)干擾風(fēng)險(xiǎn).
(三)低功耗特性
在能源問題日益凸顯的今天,電子設(shè)備的低功耗特性變得愈發(fā)重要.京瓷新TCXO在不影響其卓越性能的前提下,成功實(shí)現(xiàn)了低功耗的設(shè)計(jì)目標(biāo),為車載設(shè)備的節(jié)能運(yùn)行做出了重要貢獻(xiàn).通過對(duì)電路結(jié)構(gòu)和工作模式的深入優(yōu)化,這款新TCXO有效地降低了自身的能耗.在車載通信系統(tǒng)中,許多設(shè)備都是依靠電池供電,新TCXO的低功耗特性能夠顯著延長車載設(shè)備電池的使用壽命.以車載導(dǎo)航儀為例,使用京瓷新TCXO后,在相同電池容量的情況下,其續(xù)航時(shí)間可延長.

111-1
應(yīng)用領(lǐng)域與實(shí)際效能
(一)智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)
在當(dāng)今的汽車行業(yè)中,智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)已經(jīng)成為了車輛安全性和駕駛便利性的重要保障.從自適應(yīng)巡航控制(ACC)到自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB),從車道偏離預(yù)警(LDW)到盲點(diǎn)監(jiān)測(BSD),ADAS通過一系列先進(jìn)的傳感器和智能計(jì)算機(jī)應(yīng)用晶振,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛行駛狀態(tài)和周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)感知與精準(zhǔn)控制,為駕駛員提供全方位的駕駛支持.而在這一復(fù)雜而精密的系統(tǒng)中,京瓷新開發(fā)的TCXO扮演著不可或缺的關(guān)鍵角色,為ADAS的穩(wěn)定運(yùn)行和精確控制提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐.ADAS系統(tǒng)依賴于多種傳感器的協(xié)同工作,如攝像頭,雷達(dá),激光雷達(dá)等,這些傳感器負(fù)責(zé)收集車輛周圍的各種信息,包括車輛的速度,距離,方向以及周圍物體的位置,速度和運(yùn)動(dòng)軌跡等.而京瓷新TCXO為這些傳感器提供了穩(wěn)定且精確的時(shí)鐘信號(hào),確保它們能夠在同一時(shí)間基準(zhǔn)下準(zhǔn)確地采集和傳輸數(shù)據(jù).以毫米波雷達(dá)為例,它通過發(fā)射和接收毫米波信號(hào)來測量目標(biāo)物體的距離和速度,而雷達(dá)信號(hào)的調(diào)制和解調(diào)需要高精度的時(shí)鐘信號(hào)來保證頻率的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性.京瓷新TCXO的卓越性能使得毫米波雷達(dá)能夠更加精確地測量目標(biāo)物體的距離和速度,提高了ADAS系統(tǒng)對(duì)周圍環(huán)境的感知精度,為后續(xù)的決策和控制提供了可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ).在ADAS系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)處理和決策過程也離不開穩(wěn)定的時(shí)鐘信號(hào).ADAS的核心處理器需要對(duì)傳感器采集到的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行快速處理和分析,以做出準(zhǔn)確的決策,如是否需要啟動(dòng)自動(dòng)緊急制動(dòng),是否需要調(diào)整車速以保持安全距離等.京瓷新TCXO為處理器提供了穩(wěn)定的時(shí)鐘信號(hào),確保數(shù)據(jù)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確無誤地傳輸和處理,避免了因時(shí)鐘信號(hào)不穩(wěn)定而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失,延遲或錯(cuò)誤,從而保障了ADAS系統(tǒng)能夠及時(shí),準(zhǔn)確地響應(yīng)各種駕駛場景,有效降低了交通事故的發(fā)生概率,為駕駛員和乘客的生命安全提供了可靠保障.
(二)車聯(lián)網(wǎng)(V2X)通信
車聯(lián)網(wǎng)(V2X)通信作為智能交通系統(tǒng)的核心組成部分,實(shí)現(xiàn)了車輛與車輛(V2V),車輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I),車輛與人(V2P)以及車輛與網(wǎng)絡(luò)(V2N)之間的信息交互,為智能交通的發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持.在這一龐大而復(fù)雜的通信網(wǎng)絡(luò)中,數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和及時(shí)性至關(guān)重要,而京瓷新開發(fā)的TCXO正是保障車聯(lián)網(wǎng)通信質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一.在V2X通信中,車輛需要實(shí)時(shí)地與周圍的車輛和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,以獲取路況信息,交通信號(hào)狀態(tài),其他車輛的行駛意圖等重要信息.這些信息的準(zhǔn)確和及時(shí)傳輸對(duì)于車輛的安全行駛和交通效率的提升至關(guān)重要.京瓷新TCXO憑借其卓越的頻率穩(wěn)定性和低相位噪聲特性,為V2X通信設(shè)備提供了高精度的時(shí)鐘信號(hào),確保了數(shù)據(jù)在傳輸過程中的準(zhǔn)確性和及時(shí)性.在車輛與車輛之間的通信中,穩(wěn)定的時(shí)鐘信號(hào)能夠保證車輛之間的通信同步,避免了因時(shí)鐘不同步而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)沖突和丟失,從而實(shí)現(xiàn)了車輛之間信息的快速,準(zhǔn)確傳遞,使駕駛員能夠及時(shí)了解周圍車輛的行駛狀態(tài),做出合理的駕駛決策,有效提高了道路行駛的安全性和流暢性.在車輛與基礎(chǔ)設(shè)施的通信中,京瓷新TCXO同樣發(fā)揮著重要作用.車輛需要與路邊的基站,交通信號(hào)燈等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行通信,以獲取實(shí)時(shí)的交通信息和控制指令.例如,車輛可以通過與交通信號(hào)燈的通信,提前了解信號(hào)燈的變化情況,從而合理調(diào)整車速,避免不必要的停車和啟動(dòng),減少燃油消耗和尾氣排放,提高交通效率.而京瓷新TCXO提供的穩(wěn)定時(shí)鐘信號(hào),確保了車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信穩(wěn)定可靠,使車輛能夠及時(shí)接收到準(zhǔn)確的交通信息和控制指令,實(shí)現(xiàn)了車輛與交通基礎(chǔ)設(shè)施的高效協(xié)同,為智能交通系統(tǒng)的運(yùn)行提供了有力保障.
(三)車載娛樂系統(tǒng)
在現(xiàn)代汽車中,車載娛樂系統(tǒng)已經(jīng)成為了提升用戶駕駛體驗(yàn)的重要組成部分.從高清的車載顯示屏到高品質(zhì)的音響系統(tǒng),從在線音樂播放到視頻娛樂,車載娛樂系統(tǒng)為乘客提供了豐富多樣的娛樂選擇,讓漫長的旅途變得更加輕松愉快.而京瓷新開發(fā)的TCXO為車載娛樂系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和高品質(zhì)體驗(yàn)提供了關(guān)鍵支持.對(duì)于車載音頻系統(tǒng)來說,音頻信號(hào)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性直接影響著音質(zhì)的好壞.京瓷新TCXO為音頻放大器,數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)等音頻設(shè)備提供了穩(wěn)定的時(shí)鐘信號(hào),確保音頻信號(hào)在處理和傳輸過程中不會(huì)出現(xiàn)失真,抖動(dòng)或延遲等問題.這使得車載音響系統(tǒng)能夠還原出更加純凈,清晰,逼真的音樂效果,為乘客帶來身臨其境的聽覺享受.無論是激昂的搖滾樂還是悠揚(yáng)的古典音樂,京瓷新TCXO都能助力車載音頻系統(tǒng)完美呈現(xiàn),讓乘客在車內(nèi)也能感受到高品質(zhì)音樂的魅力.在車載視頻系統(tǒng)中,京瓷新TCXO同樣發(fā)揮著不可或缺的作用.隨著高清視頻和智能互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,車載視頻系統(tǒng)不僅需要播放本地的視頻文件,還需要支持在線視頻播放,實(shí)時(shí)導(dǎo)航地圖顯示等功能.這些功能對(duì)視頻信號(hào)的穩(wěn)定性和流暢性提出了很高的要求.京瓷新TCXO為視頻處理器,顯示屏控制器等設(shè)備提供了穩(wěn)定的時(shí)鐘信號(hào),保證了視頻數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確,快速地傳輸和處理,避免了視頻畫面的卡頓,花屏或撕裂現(xiàn)象,為乘客提供了清晰,流暢的視覺體驗(yàn).無論是觀看精彩的電影大片還是使用導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行路線規(guī)劃,京瓷新TCXO都能確保車載視頻系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,讓乘客在旅途中享受到更加便捷,舒適的娛樂服務(wù).
111-2
市場前景與行業(yè)影響
京瓷新開發(fā)的車載通信用TCXO溫度補(bǔ)償型晶體振蕩器,憑借其卓越的性能和創(chuàng)新的技術(shù),在車載通信市場展現(xiàn)出了巨大的發(fā)展?jié)摿?有望在未來市場中占據(jù)重要地位,對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響.從市場份額增長來看,隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的加速發(fā)展,車載通信市場對(duì)高精度,高性能晶體振蕩器的需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長.京瓷新TCXO以其出色的溫度補(bǔ)償能力,小型化設(shè)計(jì)和低功耗特性,能夠完美滿足智能駕駛輔助系統(tǒng),車聯(lián)網(wǎng)通信以及車載娛樂系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的嚴(yán)格要求,這使得它在市場競爭中脫穎而出,吸引了眾多汽車制造商和零部件供應(yīng)商的關(guān)注.據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,在未來幾年內(nèi),京瓷新TCXO有望在車載通信市場中迅速擴(kuò)大份額,特別是在高端車載通信設(shè)備領(lǐng)域,其市場占有率可能會(huì)實(shí)現(xiàn)顯著提升.隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,對(duì)車載通信系統(tǒng)性能的要求也越來越高,這將進(jìn)一步推動(dòng)京瓷新TCXO的市場需求增長.新能源汽車的電子系統(tǒng)更加復(fù)雜,對(duì)晶體振蕩器的穩(wěn)定性和可靠性要求更高,京瓷新TCXO的卓越性能恰好能夠滿足這一需求,從而在新能源汽車市場中獲得更多的應(yīng)用機(jī)會(huì),進(jìn)一步鞏固其在車載通信市場的地位.
從行業(yè)發(fā)展推動(dòng)作用來看,京瓷新TCXO的出現(xiàn),為車載通信行業(yè)帶來了新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展方向.它促使其他晶體振蕩器制造商加大研發(fā)投入,努力提升產(chǎn)品性能,以應(yīng)對(duì)京瓷新TCXO帶來的競爭壓力.這種競爭將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)晶體振蕩器在頻率穩(wěn)定性,相位噪聲,功耗等關(guān)鍵指標(biāo)上不斷優(yōu)化,從而提高車載通信系統(tǒng)的整體性能.京瓷新TCXO的廣泛應(yīng)用也將帶動(dòng)車載通信產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展.它將促進(jìn)上游原材料供應(yīng)商和下游汽車制造商,零部件供應(yīng)商之間的緊密合作,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的技術(shù)交流和資源共享,提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的效率和競爭力.在智能交通領(lǐng)域,京瓷新TCXO的應(yīng)用將有助于推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及和發(fā)展,實(shí)現(xiàn)車輛與車輛,車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的高效通信,為智能交通系統(tǒng)的建設(shè)提供有力支持,促進(jìn)交通效率的提升和交通安全的保障.
京瓷公司開發(fā)了一種新的車載通信用TCXO溫度補(bǔ)償型晶體振蕩器

KC2016K24.0000C1GE00 KYOCERA京瓷晶振 KC2016K XO 24 MHz CMOS 1.6V ~ 3.63V
KC2520K24.0000C1GE00 KYOCERA京瓷晶振 KC2520K XO 24 MHz CMOS 1.6V ~ 3.63V
KC2520K33.3333C1GE00 KYOCERA京瓷晶振 KC2520K XO 33.3333 MHz CMOS 1.6V ~ 3.63V
MC2520Z25.0000C19XSH KYOCERA京瓷晶振 MC2520Z XO 25 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
MC2016Z10.0000C19XSH KYOCERA京瓷晶振 MC2016Z XO 10 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
MC2520Z33.3333C19XSH KYOCERA京瓷晶振 MC2520Z XO 33.3333 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2520C25.0000C1LE00 KYOCERA京瓷晶振 KC2520C-C1 XO 25 MHz CMOS 1.8V
KC2520C40.0000C2LE00 KYOCERA京瓷晶振 KC2520C-C2 XO 40 MHz CMOS 2.5V, 3.3V
MC2016K25.0000C16ESH KYOCERA京瓷晶振 MC2016K XO 25 MHz CMOS 1.6V ~ 3.63V
KC2520Z4.09600C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2520Z XO 4.096 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2520Z1.84320C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2520Z XO 1.8432 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2520Z8.00000C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2520Z XO 8 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2016Z12.0000C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2016Z XO 12 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2520Z11.2896C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2520Z XO 11.2896 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2520Z33.3333C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2520Z XO 33.3333 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2520Z50.0000C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2520Z XO 50 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2520Z25.0000C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2520Z XO 25 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2520Z24.0000C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2520Z XO 24 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2016Z8.00000C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2016Z XO 8 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2016Z50.0000C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2016Z XO 50 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2016Z40.0000C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2016Z XO 40 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2016Z24.0000C1KX00 KYOCERA京瓷晶振 KC2016Z XO 24 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2520Z25.0000C15XXK KYOCERA京瓷晶振 KC2520Z XO 25 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2016Z10.0000C15XXK KYOCERA京瓷晶振 KC2016Z XO 10 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2016Z25.0000C15XXK KYOCERA京瓷晶振 KC2016Z XO 25 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2520Z24.0000C15XXK KYOCERA京瓷晶振 KC2520Z XO 24 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2016Z50.0000C15XXK KYOCERA京瓷晶振 KC2016Z XO 50 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2016Z24.0000C15XXK KYOCERA京瓷晶振 KC2016Z XO 24 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC3225K27.0000C1GE00 KYOCERA京瓷晶振 KC3225K XO 27 MHz CMOS 1.6V ~ 3.63V
KC3225K33.3333C1GE00 KYOCERA京瓷晶振 KC3225K XO 33.3333 MHz CMOS 1.6V ~ 3.63V
KC2520Z33.0000C15XXK KYOCERA京瓷晶振 KC2520Z XO 33 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2520Z16.0000C15XXK KYOCERA京瓷晶振 KC2520Z XO 16 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
KC2016Z12.2880C15XXK KYOCERA京瓷晶振 KC2016Z XO 12.288 MHz CMOS 1.71V ~ 3.63V
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